10月
最終更新日: 2008年10月25日 クラブラン>2008年>10月しまなみ海道サイクリング> 2008 しまなみ海道サイクリング 10月11(土)～13日(月) メインレポート 【日程・コース】 11日 尾道駅集合12：30―駅前渡船－向島―因島大橋―因島 ―生口橋－生口島 （泊） 12日 生口島瀬戸田8：50－多々羅大橋―大三島―多々羅しまなみ公園 ―大山祇神社・宝物館―大三島橋―伯方島 マリンオアシスはかた ―伯方・大島大橋―大島（泊） 13日 大島 宮窪町8：30―村上水軍博物館―よしうみバラ公園 ―来島大橋―サンライズ糸山―今治駅12：20 【参加者】 O湖 K山 K又 S井 S石2名 T桑2名 N島 N沼 H立 H本 M川 M山 W田（克） W田（達） W辺 《50音順》 担当 O寺 今回のコース 10月11日(土) 『しまなみ海道』とは芸予諸島を橋で繋いで、尾道と今治を結ぶ西瀬戸自動車道のこと。橋の部分にのみ原付と自転車歩行者道が併設され、ここでいう『しまなみ海道』は自転車歩行車道の方。 尾道駅前に集合後に各自で昼食を摂り、駅前渡船に。（尾道大橋は自転車歩行者道が無い） 自転車をそのまま載せて、一人100円、自転車10円。10分で往復するから、あっという間に着く。 さて、いよいよ走り出すが不具合も見つかり、因島休憩所まで来てＴ桑さんは後輪のブレを修正。Ｋ又さんはタイヤに異形の膨らみを発見され、応急処置。このまま走っているとバーストしちゃうらしい。結局30分修理休憩。この休憩所からは因島大橋がきれいに見える 因島大橋は、上段自動車道、下段が自転車歩行者道。下段は両横が金網で展望はまるで×で、トンネルのような橋。少々がっかりする。 因島へ入ると屋根瓦が立派で、窓のデザインが珍しい家に出会う。 いよいよ生口島へ。 生口島橋は美しいAライン。 生口島瀬戸田に入りジェラードのお店へ。K山さんが食べているアイスの種類はなんでしょうか？伯方の塩ジェラードコーンが人気でした。 民宿では早速宴会前の宴会が始まり、ビール23本。 今夜はカワハギ・あこう・鯛・オコゼの刺身。 身がしまっておいしい。 『これが瀬戸内の魚か』と感心する。 しかし、瀬戸田に漁師は４、5人。良い魚は手に入れ難いそうだ。後継者不足らしい。 10月12日(日) 朝から晴れ。秋の空だ。さぁ出発。 平山郁夫美術館の前を過ぎ、瀬戸田の商店街を抜けて、古い家並みが続く中を走ると、「うわぁ・・すごい！自転車の人いっぱーい」と子供の声。 応援されたようで気分良し。 ここまでが広島県。多々羅大橋を渡る。これもまた美しい。世界最長の斜張橋。 サンセットビーチ 俄かにリゾート風 「鳴き龍」で遊ぶ 愛媛県に入ると標識も親切。大三島１０：００。 道の駅「多々羅しまなみ公園」に立ち寄り、三村峠越えで大山祇（おおやまづみ）神社へ。 Ｗ田さんと合流して、海沿いの道を快適に走るはず・・・がこれもアップダウンあり。 橋への取り付け道といい、今回の旅はどこまで行っても上り坂から切り離されない。しんどさを楽しもう。 海岸沿いに出れば、太陽の光いっぱい浴びて島並みの海はキラキラと煌き、しばし見とれる。 逆光の写真を上手に写せないのが悔しいくらいだ。 大三島橋は本四道路で最初に開通した橋で形はシンプル、島影の眺めを妨げない。伯方島へ渡る。伯方島の名は塩で全国的に知られているが、来て見ると寂しいところ。でも今日はお祭りで獅子舞が軽トラックで町を回っている。 伯方・大島大橋は間の身近島で２つの橋を繋いでいて途中から吊橋になっている。 大島到着。宴会前の宴会はどうなったのか、確認できなかったが、今夜の酒量はまともで安心する。 W辺さんのご友人S井さんが合流。計18人の大宴会、仲締めには素晴らしいエールの交換があり、私は大感激。鍛えた声にうっとりしました。 10月13日(月) 8：30出発。期待の村上水軍博物館へ。 開館前の時間に入館させてもらえて、ゆっくり見学。入館料200円 村上水軍は本当に「海賊」だったのか？ 海軍、海上保安庁のような、役目を果たしていたように私には思えた。 彼らが決めた海の3原則は、 ① 難破して漂着した物資は近くの寺の修復の 費用にすること。 ②沖での衝突は風上の船が風下の船の乗り手を 一人でも助ければ、不問にふすこと。 ③船の出港は船頭が決めること。 風が頼りの航行を反映した取り決めであろうが、海の上でのルールが徹底していたことが窺える。 大島もお祭りだったが、衣装に注目。 腰巻姿は水手（かこ）の盛装なのであろうか？ここにも水軍の伝統を見た気がした。 よしうみバラ公園で休憩し、いよいよ来島海峡大橋へ。 橋の上に上がると、視界はぐっと広がり、素晴らしい！自転車乗りが一番その良さを体感できる。 車では速すぎるし、歩くには距離が４ｋｍと長い。 なにしろ絶景。 海の表面はさまざまな表情を見せ、渦を巻いたり、川の瀬のような漣があり、島の縁は南の海のように透明。 橋の影が映り、白い船が行くかと思えば重厚なタンカーが横切る。 今までは島の間に海水が流れて来てたという印象だったが、ここは本当にきれいな海、美しい景色。 「海と空の間から」広い空と雲と碧い海。 お天気に恵まれ、念願達成！感謝。 旅の締めくくりにふさわしい来島海峡大橋でした。 サンライズ糸山で一応解散のご挨拶をして、今治駅へ急ぐ。 今回は大勢の仲間と走る醍醐味を味わいました。 皆さんの心遣いで快適な旅を終えることができました。ありがとうございました。 （仙石Y記）
最終更新日: 2008年10月25日
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2008 しまなみ海道サイクリング 10月11(土)～13日(月) メインレポート
【日程・コース】 11日 尾道駅集合12：30―駅前渡船－向島―因島大橋―因島 ―生口橋－生口島 （泊） 12日 生口島瀬戸田8：50－多々羅大橋―大三島―多々羅しまなみ公園 ―大山祇神社・宝物館―大三島橋―伯方島 マリンオアシスはかた ―伯方・大島大橋―大島（泊） 13日 大島 宮窪町8：30―村上水軍博物館―よしうみバラ公園 ―来島大橋―サンライズ糸山―今治駅12：20 【参加者】 O湖 K山 K又 S井 S石2名 T桑2名 N島 N沼 H立 H本 M川 M山 W田（克） W田（達） W辺 《50音順》 担当 O寺
【日程・コース】
11日 尾道駅集合12：30―駅前渡船－向島―因島大橋―因島 ―生口橋－生口島 （泊）
12日 生口島瀬戸田8：50－多々羅大橋―大三島―多々羅しまなみ公園 ―大山祇神社・宝物館―大三島橋―伯方島 マリンオアシスはかた ―伯方・大島大橋―大島（泊）
13日 大島 宮窪町8：30―村上水軍博物館―よしうみバラ公園 ―来島大橋―サンライズ糸山―今治駅12：20
【参加者】 O湖 K山 K又 S井 S石2名 T桑2名 N島 N沼 H立 H本 M川 M山 W田（克） W田（達） W辺 《50音順》 担当 O寺
今回のコース
10月11日(土) 『しまなみ海道』とは芸予諸島を橋で繋いで、尾道と今治を結ぶ西瀬戸自動車道のこと。橋の部分にのみ原付と自転車歩行者道が併設され、ここでいう『しまなみ海道』は自転車歩行車道の方。 尾道駅前に集合後に各自で昼食を摂り、駅前渡船に。（尾道大橋は自転車歩行者道が無い） 自転車をそのまま載せて、一人100円、自転車10円。10分で往復するから、あっという間に着く。 さて、いよいよ走り出すが不具合も見つかり、因島休憩所まで来てＴ桑さんは後輪のブレを修正。Ｋ又さんはタイヤに異形の膨らみを発見され、応急処置。このまま走っているとバーストしちゃうらしい。結局30分修理休憩。この休憩所からは因島大橋がきれいに見える
10月11日(土)
『しまなみ海道』とは芸予諸島を橋で繋いで、尾道と今治を結ぶ西瀬戸自動車道のこと。橋の部分にのみ原付と自転車歩行者道が併設され、ここでいう『しまなみ海道』は自転車歩行車道の方。
尾道駅前に集合後に各自で昼食を摂り、駅前渡船に。（尾道大橋は自転車歩行者道が無い） 自転車をそのまま載せて、一人100円、自転車10円。10分で往復するから、あっという間に着く。
さて、いよいよ走り出すが不具合も見つかり、因島休憩所まで来てＴ桑さんは後輪のブレを修正。Ｋ又さんはタイヤに異形の膨らみを発見され、応急処置。このまま走っているとバーストしちゃうらしい。結局30分修理休憩。この休憩所からは因島大橋がきれいに見える
因島大橋は、上段自動車道、下段が自転車歩行者道。下段は両横が金網で展望はまるで×で、トンネルのような橋。少々がっかりする。
因島へ入ると屋根瓦が立派で、窓のデザインが珍しい家に出会う。 いよいよ生口島へ。 生口島橋は美しいAライン。 生口島瀬戸田に入りジェラードのお店へ。K山さんが食べているアイスの種類はなんでしょうか？伯方の塩ジェラードコーンが人気でした。 民宿では早速宴会前の宴会が始まり、ビール23本。 今夜はカワハギ・あこう・鯛・オコゼの刺身。 身がしまっておいしい。 『これが瀬戸内の魚か』と感心する。 しかし、瀬戸田に漁師は４、5人。良い魚は手に入れ難いそうだ。後継者不足らしい。
民宿では早速宴会前の宴会が始まり、ビール23本。 今夜はカワハギ・あこう・鯛・オコゼの刺身。 身がしまっておいしい。 『これが瀬戸内の魚か』と感心する。 しかし、瀬戸田に漁師は４、5人。良い魚は手に入れ難いそうだ。後継者不足らしい。
10月12日(日) 朝から晴れ。秋の空だ。さぁ出発。 平山郁夫美術館の前を過ぎ、瀬戸田の商店街を抜けて、古い家並みが続く中を走ると、「うわぁ・・すごい！自転車の人いっぱーい」と子供の声。 応援されたようで気分良し。 ここまでが広島県。多々羅大橋を渡る。これもまた美しい。世界最長の斜張橋。
朝から晴れ。秋の空だ。さぁ出発。 平山郁夫美術館の前を過ぎ、瀬戸田の商店街を抜けて、古い家並みが続く中を走ると、「うわぁ・・すごい！自転車の人いっぱーい」と子供の声。 応援されたようで気分良し。 ここまでが広島県。多々羅大橋を渡る。これもまた美しい。世界最長の斜張橋。
サンセットビーチ 俄かにリゾート風
「鳴き龍」で遊ぶ
愛媛県に入ると標識も親切。大三島１０：００。 道の駅「多々羅しまなみ公園」に立ち寄り、三村峠越えで大山祇（おおやまづみ）神社へ。 Ｗ田さんと合流して、海沿いの道を快適に走るはず・・・がこれもアップダウンあり。 橋への取り付け道といい、今回の旅はどこまで行っても上り坂から切り離されない。しんどさを楽しもう。
Ｗ田さんと合流して、海沿いの道を快適に走るはず・・・がこれもアップダウンあり。 橋への取り付け道といい、今回の旅はどこまで行っても上り坂から切り離されない。しんどさを楽しもう。
海岸沿いに出れば、太陽の光いっぱい浴びて島並みの海はキラキラと煌き、しばし見とれる。 逆光の写真を上手に写せないのが悔しいくらいだ。 大三島橋は本四道路で最初に開通した橋で形はシンプル、島影の眺めを妨げない。伯方島へ渡る。伯方島の名は塩で全国的に知られているが、来て見ると寂しいところ。でも今日はお祭りで獅子舞が軽トラックで町を回っている。 伯方・大島大橋は間の身近島で２つの橋を繋いでいて途中から吊橋になっている。 大島到着。宴会前の宴会はどうなったのか、確認できなかったが、今夜の酒量はまともで安心する。 W辺さんのご友人S井さんが合流。計18人の大宴会、仲締めには素晴らしいエールの交換があり、私は大感激。鍛えた声にうっとりしました。
大三島橋は本四道路で最初に開通した橋で形はシンプル、島影の眺めを妨げない。伯方島へ渡る。伯方島の名は塩で全国的に知られているが、来て見ると寂しいところ。でも今日はお祭りで獅子舞が軽トラックで町を回っている。
伯方・大島大橋は間の身近島で２つの橋を繋いでいて途中から吊橋になっている。 大島到着。宴会前の宴会はどうなったのか、確認できなかったが、今夜の酒量はまともで安心する。 W辺さんのご友人S井さんが合流。計18人の大宴会、仲締めには素晴らしいエールの交換があり、私は大感激。鍛えた声にうっとりしました。
10月13日(月) 8：30出発。期待の村上水軍博物館へ。 開館前の時間に入館させてもらえて、ゆっくり見学。入館料200円 村上水軍は本当に「海賊」だったのか？ 海軍、海上保安庁のような、役目を果たしていたように私には思えた。 彼らが決めた海の3原則は、 ① 難破して漂着した物資は近くの寺の修復の 費用にすること。 ②沖での衝突は風上の船が風下の船の乗り手を 一人でも助ければ、不問にふすこと。 ③船の出港は船頭が決めること。 風が頼りの航行を反映した取り決めであろうが、海の上でのルールが徹底していたことが窺える。 大島もお祭りだったが、衣装に注目。 腰巻姿は水手（かこ）の盛装なのであろうか？ここにも水軍の伝統を見た気がした。 よしうみバラ公園で休憩し、いよいよ来島海峡大橋へ。 橋の上に上がると、視界はぐっと広がり、素晴らしい！自転車乗りが一番その良さを体感できる。 車では速すぎるし、歩くには距離が４ｋｍと長い。 なにしろ絶景。 海の表面はさまざまな表情を見せ、渦を巻いたり、川の瀬のような漣があり、島の縁は南の海のように透明。 橋の影が映り、白い船が行くかと思えば重厚なタンカーが横切る。 今までは島の間に海水が流れて来てたという印象だったが、ここは本当にきれいな海、美しい景色。 「海と空の間から」広い空と雲と碧い海。 お天気に恵まれ、念願達成！感謝。 旅の締めくくりにふさわしい来島海峡大橋でした。 サンライズ糸山で一応解散のご挨拶をして、今治駅へ急ぐ。 今回は大勢の仲間と走る醍醐味を味わいました。 皆さんの心遣いで快適な旅を終えることができました。ありがとうございました。 （仙石Y記）
8：30出発。期待の村上水軍博物館へ。 開館前の時間に入館させてもらえて、ゆっくり見学。入館料200円 村上水軍は本当に「海賊」だったのか？ 海軍、海上保安庁のような、役目を果たしていたように私には思えた。 彼らが決めた海の3原則は、 ① 難破して漂着した物資は近くの寺の修復の 費用にすること。 ②沖での衝突は風上の船が風下の船の乗り手を 一人でも助ければ、不問にふすこと。 ③船の出港は船頭が決めること。 風が頼りの航行を反映した取り決めであろうが、海の上でのルールが徹底していたことが窺える。
大島もお祭りだったが、衣装に注目。 腰巻姿は水手（かこ）の盛装なのであろうか？ここにも水軍の伝統を見た気がした。
よしうみバラ公園で休憩し、いよいよ来島海峡大橋へ。
橋の上に上がると、視界はぐっと広がり、素晴らしい！自転車乗りが一番その良さを体感できる。 車では速すぎるし、歩くには距離が４ｋｍと長い。 なにしろ絶景。 海の表面はさまざまな表情を見せ、渦を巻いたり、川の瀬のような漣があり、島の縁は南の海のように透明。 橋の影が映り、白い船が行くかと思えば重厚なタンカーが横切る。 今までは島の間に海水が流れて来てたという印象だったが、ここは本当にきれいな海、美しい景色。 「海と空の間から」広い空と雲と碧い海。 お天気に恵まれ、念願達成！感謝。 旅の締めくくりにふさわしい来島海峡大橋でした。
サンライズ糸山で一応解散のご挨拶をして、今治駅へ急ぐ。
今回は大勢の仲間と走る醍醐味を味わいました。 皆さんの心遣いで快適な旅を終えることができました。ありがとうございました。 （仙石Y記）